Az első 1000 métert meghaladó épületet, a Kingdom Tower-t még el sem kezdték építeni,
máris itt a trónkövetelő, az Azerbaijan Tower. Az 1050 méteresre tervezett azerbajdzsáni
torony 200 méterrel lesz magasabb, mint a jelenlegi csúcstartó Burj Khalifa,
és 50 méterrel, mint a Kingdom Tower.

A jövő nem dubai vagy Szaúd-Arábia:
Azerbajdzsán , köszönhetően a hatalmas olajtartalékainak, nagyon úgy fest,
hogy szeretne csatlakozni ahhoz az értelmetlennek tűnő versenyhez, amely a
világ legmagasabb toronyépületének megépítéséért folyik. A Khazar Island nevet viselő,
100 milliárd dolláros beruházást a Kaszpi-tenger partján, Bakutól 25 km-re 41 mesterséges
szigeten tervezik megvalósítani. Első lépésként 2015-re tervezik az 1050 méter magas
Azerbaijan Tower alapkőletételét, és legkésőbb 2019-re szeretnék befejezni
a 2 milliárd dolláros épületet. A sziget tervezett végleges átadása 2022.
A szigetekre többek között 150 iskolát, 50 kórházat, parkokat, plázákat,de egy
saját forma 1-es pályát és egy repülőteret is terveznek.

Kína délnyugati részén, a 17 milliós metropolisz, Csengdu közelében kijelölték
azt a 7,2 millió négyzetméteres területet, ahol a világ egyik legizgalmasabb
környezetvédelmi projektje indul nemsokára: egy 80 ezres várost húznak fel,
ahol nem lesz szükség autókra, az energiatermelést megújuló erőforrások fedezik,
a szemét feldolgozására pedig a legmodernebb módszereket vetik be. A tervek szerint
egy hasonló méretű átlagos városhoz képest az energiafogyasztás 48 százalékkal,
a vízfogyasztás 58, a szeméttermelés pedig 89 százalékkal lesz alacsonyabb.
A városból nem lesznek kitiltva az autók, de az egész rendszert úgy tervezik,
hogy ne legyen szükség rájuk. Az úthálózat felét a nem motorizált forgalom használja majd,
a másik felén elektromos meghajtású kisbuszok szolgáltatják a tömegközlekedést.
Rengeteg zöld területet terveznek a mintavárosba, az elvárás az, hogy bármelyik
lakóépülettől legfeljebb két perces gyaloglással el lehessen érni egy parkot.
A város energiaellátását szélerőművekre alapozzák (a meteorológiai viszonyok
miatt a napenergia nem jöhet számításba), illetve a város szemetét feldolgozó
és újrahasznosító üzem is erőműként dolgozik majd. A tervezést a chicagói központú
Adrian Smith + Gordon Gill Architecture építész iroda végzi, a hivatalos közleményük
szerint a kínai kormány teljes körű támogatását élvezik.

Hogy a város mikorra épül fel, és kik lesznek a lakói, egyelőre nem tudni.

Az első útvonal 1950-ben nyílt meg, mára a 105,7 km hosszú metróhálózaton 100 állomás van,
amelyből 47 a föld alatt és 53 a föld felett. A metróhálózat kiállítóterem is.
A világ legnagyobb galériájának mondják.

Csíkos jéghegyek, Déli-óceán

Blue River, a Petermann gleccser olvadékvíze, Grönland

Ice Canyon (Birthday Canyon), Grönland